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|
| 브랜드 이름: | DAILY REFINING |
| 모델 번호: | d1146 |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| 포장에 대한 세부 사항: | 나무 상자, 가벼운 의무 판지 |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온 |
D1146 대우 발굴기 부품 펌프 65.02501-0507
제품 설명
| 부문 번호: |
65.02501-0507 |
| 모델용: |
d1146 |
| 무게 | 2kg |
| 보증 기간: | 고품질 저렴한 가격으로 장수 |
| 품질: | 1년 |
피스톤 정보:
D1146 수리용 장비
D1146 피스톤 링
D1146 피스톤 키트
D1146 실린더 엔진 피스톤
D1146 실린더 라이너/스루브
D1146 완전 가스킷 키트
D1146 실린더 헤드 가스켓
D1146 실린더 헤드
D1146 실린더 블록
D1146 엔진 집합
D1146 캄샤프트
D1146 크랜크 샤프트
D1146 흡입 밸브
D1146 배기 밸브
D1146 크랜크 샤프트
D1146 오일 펌프
D1146 연결 막대
D1146 주류류 그룹
D1146 연결 막대기 베어 세트
D1146 연료 펌프
D1146 연료 주입 펌프
관련 엔진 제품:
피스톤의 설치 방법과 피스톤의 설치 방향은 다음과 같습니다.
1. 엔진 오일로 피스톤 핀과 피스톤 핀 구멍을 코팅, 피스톤 핀과 피스톤 및 연결 막대기 연결, 그리고 피스톤 핀 스냅 링을 설치
2. 피스톤 링을 설치. 와이퍼 블레이드, 오일 링 뒷 링, 상부 와이퍼 블레이드, 두 번째 공기 링, 첫 번째 공기 링을 누르고, 피스톤에 순서대로 각 링을 설치;각 공기 고리를 조립할 때피스톤 반지 방향에 주의를 기울여
두 스크래퍼와 실린더 라인러 링을 특정 각도로 스태거, 실린더 라인러 링의 인터페이스에서 날카로운 각은 피스톤의 꼭대기에 지향하고, 첫 번째 링,두 번째 반지와 상단 스크래퍼가 서로 120° 또는 90° 떨어져 있습니다.
3. 상부 베어링 껍질과 연결 막대를 함께 설치합니다.
참고: 베어링 패드의 간격은 연결 막대기의 간격과 일치해야합니다.
4엔진 실린더에 엔진 윤활유를 적용하고, 특수 도구로 피스톤 반지를 잡고, 목재 손잡이로 피스톤 헤드를 탭하고, 피스톤 연결 막대 조립을 설치합니다.
참고: 연결 막대기의 점 모양의 선 쪽은 엔진의 1기 실린더 방향과 마주하고 피스톤 상단의 화살표 방향과 일치해야합니다.
5. 연결 막대기 아래 베어 껍질과 연결 막대기 덮개를 조립하고 베어 껍질의 내부 표면에 엔진 윤활유를 적용하십시오.
참고: 베어링 패드의 간격은 연결 막대기의 간격과 일치해야합니다.
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| 브랜드 이름: | DAILY REFINING |
| 모델 번호: | d1146 |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| 포장에 대한 세부 사항: | 나무 상자, 가벼운 의무 판지 |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온 |
D1146 대우 발굴기 부품 펌프 65.02501-0507
제품 설명
| 부문 번호: |
65.02501-0507 |
| 모델용: |
d1146 |
| 무게 | 2kg |
| 보증 기간: | 고품질 저렴한 가격으로 장수 |
| 품질: | 1년 |
피스톤 정보:
D1146 수리용 장비
D1146 피스톤 링
D1146 피스톤 키트
D1146 실린더 엔진 피스톤
D1146 실린더 라이너/스루브
D1146 완전 가스킷 키트
D1146 실린더 헤드 가스켓
D1146 실린더 헤드
D1146 실린더 블록
D1146 엔진 집합
D1146 캄샤프트
D1146 크랜크 샤프트
D1146 흡입 밸브
D1146 배기 밸브
D1146 크랜크 샤프트
D1146 오일 펌프
D1146 연결 막대
D1146 주류류 그룹
D1146 연결 막대기 베어 세트
D1146 연료 펌프
D1146 연료 주입 펌프
관련 엔진 제품:
피스톤의 설치 방법과 피스톤의 설치 방향은 다음과 같습니다.
1. 엔진 오일로 피스톤 핀과 피스톤 핀 구멍을 코팅, 피스톤 핀과 피스톤 및 연결 막대기 연결, 그리고 피스톤 핀 스냅 링을 설치
2. 피스톤 링을 설치. 와이퍼 블레이드, 오일 링 뒷 링, 상부 와이퍼 블레이드, 두 번째 공기 링, 첫 번째 공기 링을 누르고, 피스톤에 순서대로 각 링을 설치;각 공기 고리를 조립할 때피스톤 반지 방향에 주의를 기울여
두 스크래퍼와 실린더 라인러 링을 특정 각도로 스태거, 실린더 라인러 링의 인터페이스에서 날카로운 각은 피스톤의 꼭대기에 지향하고, 첫 번째 링,두 번째 반지와 상단 스크래퍼가 서로 120° 또는 90° 떨어져 있습니다.
3. 상부 베어링 껍질과 연결 막대를 함께 설치합니다.
참고: 베어링 패드의 간격은 연결 막대기의 간격과 일치해야합니다.
4엔진 실린더에 엔진 윤활유를 적용하고, 특수 도구로 피스톤 반지를 잡고, 목재 손잡이로 피스톤 헤드를 탭하고, 피스톤 연결 막대 조립을 설치합니다.
참고: 연결 막대기의 점 모양의 선 쪽은 엔진의 1기 실린더 방향과 마주하고 피스톤 상단의 화살표 방향과 일치해야합니다.
5. 연결 막대기 아래 베어 껍질과 연결 막대기 덮개를 조립하고 베어 껍질의 내부 표면에 엔진 윤활유를 적용하십시오.
참고: 베어링 패드의 간격은 연결 막대기의 간격과 일치해야합니다.
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